PINLOCK 120 - LOẠI KHÔNG CÓ CHỐT PINLOCK

PINLOCK là gì?

Tấm fim chống mờ kính nón bảo hiểm Anti-fog shield. Mình nhận được rất nhiều câu hỏi về Pinlock của rất nhiều bạn đọc mua làm gì? tác dụng gì? có cần thiết không?… tiện thể hôm nay NP helmet Shop xin chia sẻ để cả nhà cùng biết được PINLOCK nó lợi hại thế nào và vì sao nó “mắc” đến thế.

PINLOCK LÀ TẤM CHỐNG MỜ KÍNH DO HƠI THỞ??? Sai 1 nửa và đúng 1 nửa. Thực tế, PINLOCK là tên của một hãng chuyên gia công sản xuất tấm fim chống mờ kính do hơi thở, tấm fim đó gọi là Anti-fog shield.
Do Pinlock quá nổi tiếng vì hợp tác sản xuất cho các thương hiệu nón bảo hiểm lớn như: ARAI, SHOEI, AGV, HJC, LS2 Helmet…cho nên mọi người cứ hay gọi tắt luôn là TẤM PINLOCK. Giống như người Việt Nam ta hay gọi xe gắn máy 2 bánh là XE HONDA.
Thực tế, hiện nay trên thế giới có vài hãng nữa sản xuất tấm fim Anti-Fog như: FOG CITY, SKIP FOG, và vài hãng nhỏ lẻ của China… Nhưng PINLOCK hiện đang được sử dụng rộng rãi và nhiều người biết đến nhất.

Cơ chế hoạt động của PINLOCK

Nhiều người vẫn lầm tưởng tấm Pinlock được tráng một lớp hóa chất gốc dầu (oil) nào đó để chống bám sương hơi thở, giống như hiệu ứng “Lá Sen”. Khẳng định rằng, tấm Pinlock không hề có một hóa chất nào cả nên việc vệ sinh lau giặt cứ bình thường và sử dụng liên tục.

Là do sự chênh lệch nhiệt độ bên ngoài và bên trong nón. Đặc biệt rõ rệt khi di chuyển trong trời mưa, trong vùng khí hậu lạnh. Nhiệt độ bên ngoài thấp hơn bên trong nón. Sẽ tạo hiện tượng đọng sương mặt bên trong nón bảo hiểm. Ví dụ điển hình là khi chúng ta đặt ly nước đá lên mặt bàn bằng kính. Thì chênh lệch nhiệt độ của 2 mặt kính tạo nên lớp đọng sương ở mặt dưới tấm kính.

CẤU TẠO CỦA PINLOCK có 2 mặt khác nhau (mặt A và mặt B ). Mặt A là mặt hít vào kính nón bảo hiểm. Mặt A có một đường gân bằng silicon (silicon seal) chạy dọc theo rìa ngoài, cái seal này mục đích là để tạo ra một khoang không khí ngăn cách giữa kính nón bảo hiểm và mặt bên trong của tấm fim (mặt B ).
Nhờ vào khoang không khí đó làm trung hòa sự chênh lệch nhiệt độ bên ngoài và bên trong nón bảo hiểm. Nên kính sẽ không bị mờ và luôn trong vắt. Vì thế, chúng ta phải gắn đúng mặt A hít vào kính thì mới phát huy được công dụng của Pinlock.

PINLOCK có 3 chuẩn (Performance Level) là 30, 70 và 120
Level càng cao thì độ trong và tầm nhìn càng cao càng sáng càng sắc nét.

Ở Việt Nam, vì thời tiết nóng ẩm và hay mưa nên dễ xảy ra hiện tượng chênh lệch nhiệt độ trong ngoài tạo thành sương. Trong khi đó, Pinlock 30 chỉ đáp ứng 60 đến 70% mức độ chống đọng sương và không có các màu sắc cho người dùng lựa chọn theo nhu cầu. Pinlock 120 tối ưu nhất nhưng giá thành lại cao và chủ yếu sử dụng cho các trường đua nên cũng khó phổ biến. Chính vì thế, hiện nay, Pinlock 70 là mức độ chuẩn được các hãng nón lựa chọn để tặng kèm cho khách hàng khi mua nón bảo hiểm ở Việt Nam.

Ngoài màu trắng trong suốt ra thì PINLOCK còn sản xuất ra các màu như Khói(Smoke), Đen (Dark Smoke), Vàng (Yellow) và Chuyển Màu (Transparent). Đặc biệt màu vàng để di chuyển ban đêm rất sáng và chống chói tốt.